今天艳阳高照，回想昨天

长春在下雪和下雨之间选择了下泥

谁的思念化成了泥？

(相关资料图)

给我报销洗车费！

今天还有轻度污染，

明天则变优。

期待春和景明的时节！

看看今日新闻

01

建设地下连接通道！位于长春著名商圈！

《长春市红旗街提升改造设计》提出

基于54路优化和地铁5号线建设

建设地下连接通道

解决红旗街商圈行人过街问题

近日，长春市民反映，红旗街商圈每到周末，就会出现人车抢行的现象，不仅造成交通拥堵，也存在安全隐患。对此，长春市相关部门近日回复市民，《长春市红旗街提升改造设计》提出，基于54路优化和地铁5号线建设，与地下空间相结合，建设地下连接通道，解决红旗街商圈行人过街问题。

商圈交通>>

周末或节假日常堵车

且有人车抢行现象

“周末去红旗街游玩发现，每到节假日这里全天进入交通高峰，并一直持续到傍晚甚至夜间，车流量激增两三倍。堵车的同时，常常出现人车抢行的现象……”市民郑女士反映，开车的车主陷入“堵车长龙”，有时长达20分钟甚至半小时，而着急的行人也会等不及，闯红灯与车抢行。

3月18日至19日，正值周末，城市晚报全媒体记者前往红旗街商圈踏查看到，红旗街沿线的车流、人流都非常大。相比工农大路交会口，红旗街与同德路交会处的人流、车流更为集中。由于红旗街东、西两侧各有大型商场，不少逛街行人需要在此路口过街，而一旁还有地铁5号线建设现场以及大型医院，加之附近商家云集，多重因素导致行人与车辆都非常集中。

现场采访中，不少行人因为错过了过街的绿灯，经常会冒险闯红灯穿行红旗街，车流与人流出现抢行现象，由此带来交通安全隐患，也导致车辆急刹车躲避让行，给整条街的交通带来滞留和拥堵。附近不少商家、行人及过往司机均表示，希望早日建立过街设施，如天桥、过街通道等，方便行人的同时，也能疏导交通，确保街路交通顺畅。

问题破解>>

基于54路优化和地铁5号线

建设地下连接通道

对此问题，长春市政府近日责成长春市规划和自然资源局、朝阳区政府核实情况，进行了公开回复。

经查，红旗街商圈位于长春市中心区域，是城市文化、商业和娱乐最为集中的区域，是“长春市民最喜爱的商圈之一”。长春市历来十分重视红旗街商圈的改造提升，《长春市红旗街提升改造设计》提出，基于54路优化和地铁5号线建设，与地下空间相结合，建设地下连接通道，解决行人过街问题。规划提出，5号线建设完成后，红旗街、湖西路等街区将作为整体进行功能织补、活力激活，以购物中心、广场以及未来主要的交通节点作为元素，通过建筑前区空间、步行通行区景观一体化设计，形成具有连续性和趣味性的商业步行空间，打造旅游消费目的地。

来源：城市晚报全媒体

02

长春烂尾项目啥进展？高层怎么建？官方回应了

近日，有市民询问长春高层的建设、人民大街有无高端写字楼引进，烂尾项目的最新进展和人民大街与解放大路能否建设过街天桥等问题，3月20日，官方给出了如下回复：

1、关于长春市高层商业的建设。按照长春市城市总体规划提出了双心结构规划，即中部和南部两处城市中心。中部城市中心建成现代商贸和传统商贸有机结合、功能互补的商贸文化中心，现人民大街已经形成由商业商务、办公等为主体的商业、文化娱乐等公共服务商圈；解放大路现已建设完成长春国际金融中心、长春华润中心等项目。南部新城中心规划建成现代商务中心，预留金融总部办公区、布局城市中央商务区，打造以信息、金融等现代服务业为主的区域核心商圈，目前正在形成建设中。

人民大街、解放大路可以建设一定高度的办公楼、宾馆等商业商务建筑。未来长春市高层建筑的建设，应在《长春市总体城市设计》的指导下，依托人民大街等城市级天际线，构建天际线观赏区和城市景观视廊。此外，净月新城核心区、净月影视产业区域等也是展示现代风貌和高层建筑引导的重点区域。具体建筑数量需要结合城市土地开发效能需求和具体项目落位实施方案共同确定。 

2、经与属地政府招商部门沟通了解，目前朝阳区人民大街解放大路暂无高端写字楼项目引进；人民大街朝阳区辖区范围内无恒隆广场项目。

3、关于金沙地块、复华未来世界、金座大厦、红旗街夏宫等项目，存在对项目定位考虑不足等原因导致建设停滞。目前，项目属地城区政府、开发区管委会已积极与建设单位沟通协调，采取各项措施督促企业复工。我局也将从规划许可方面提供绿色通道，予以支持。

4、人民大街、解放大路修建过街天桥的可行性。人民大街是长春历史上第一条现代意义的城市道路和城市轴线，《人民大街历史文化街区保护规划》于2014年批复，交通设施的形式应满足历史风貌保护的要求，在高度、体量、色彩、形式上应与历史风貌相协调，该区域修建过街天桥不符合历史文化街区保护要求。解放大路地铁站为长春市城市轨道交通1号线和2号线的换乘站，目前已开放5个出入口，基本能够实现人民大街与解放大路交叉口四个象限的过街功能。

未来，我局将不断运用城市设计落实城市规划，逐步探索出塑造城市特色风貌、实现城市高质量发展的新路径。

03

3号线芙蓉桥站计划2023年5月底开通试运营！

每天早晚，从宽城区经朝阳区、南关区、到净月高新区，长春轨道交通3号线都会涌入不少上班族，其中3号线芙蓉桥站因施工改造建设，一直没有开通运营，备受市民关注，如今该站施工进展怎样了？

记者来到长春轨道交通3号线芙蓉桥站，在现场看到玻璃门上贴着，本站暂未开通的标识，记者也了解到，目前芙蓉桥站的基础设施已经建设完成，进入到了验收和评估阶段。

长春轨道交通集团有限公司建设事业总部 解彦明：

长春市轻轨3号线一期工程延伸线包含新建2座车站，4个区间，其中东广场站已于2021年12月底开通试运营，芙蓉桥站目前装饰装修，机电安装，试运行工作，已经全部完成。目前进行专项验收，竣工验收以及开通前安全评估的准备工作，计划2023年5月底开通试运营。

芙蓉桥站作为长春轨道交通3号线一期工程延伸线的一部分，连接着太阳家居城、长春站枢纽、黑水路商贸区、伪满皇宫等多个重要的城市功能、商贸区。该站开通运营后也将进一步方便广大市民出行。

来源 第一报道

04

长春君子兰节来了！持续5天！

兰香致远，耀动春城。第十七届中国长春君子兰节将于3月23日-27日（每天8:30—16:00）举行，展会以“盛世兰馨 文化传承”为主题，地点在春莲花卉城（长春市绿园区皓月大路9799号）。

本届君子兰节将通过花卉展销、名花评选和诗歌书画等系列活动，展现长春君子兰悠久文化和产业发展成就，推动君子兰产业发展升级，打造长春城市文化名片。

做强产业，展示交流，敬请有识之士光临展会！

来源：长春市君子兰产业发展办公室

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